In het stationsgebied werken we op meerdere plekken. We leggen het tweede deel van de autotunnel aan, we bouwen een nieuwe station en ook de sporen, wissels, perrons en leidingen zijn vernieuwd.
Diepwanden tweede deel Overcingeltunnel krijgen vorm
BAM Infra is al weer volop bezig met het maken van de diepwanden van het tweede deel van de Overcingeltunnel. Net als bij het eerste deel worden de wanden ter plekke in de grond gevormd door het storten van beton in sleuven. Hoe dit proces verloopt leest u hier.
Afronding werkzaamheden sporen en start voorbereidingen station
Tijdens het treinvrije weekend van 10 en 11 juni heeft ProRail het werk aan de sporen en leidingen afgerond. Dit betekent dat vanaf 4 september tijdens de spits de extra pendeltreinen tussen Assen en Groningen kunnen gaan rijden. In hetzelfde treinvrije weekend heeft BAM Infra de Spoorstraat vernieuwd. Ook hebben zij de ruwbouw van de fietsenkelder van het station opgeleverd aan aannemer Hegeman. Deze aannemer is nu bezig met de voorbereidingen van de bouw van het bovenste deel van het station.
Meer informatie over hoe u het station bereikt en waar u kunt parkeren.