Ik sluiten me bij de reactie van Paulien aan. Houd de brug over de A28 open voor auto's van bewoners van Huis ter heide, dat vermindert de druk van autoverkeer door de wijk! Dat lijkt me een kleine ramp namelijk als er nog meer huizen komen en al dat verkeer ook de sluiproute langs de korte Bergweg kan nemen. Ook de route langs de Prins Alexanderweg moet zeker niet zwaarder belast worden. De nieuwe weg door HtH Zuid is een betere optie. Die wijk moet nog getekend en aangelegd worden, neem de weg daarin mee en maak direct een verbinding naar de A28. 

Idee ontsluiting Huis ter Heide: zorg voor spreiding van het toenemende autoverkeer, zodat de huidige bewoners daar zo weinig mogelijk last van ondervinden en de nieuwe bewoners in HtH west en zuid zo snel mogelijk HtH in en uit kunnen zonder door de hele wijk te rijden:

• Sluit de korte poot van de Korte Bergweg af voor doorgaand autoverkeer (alleen bestemmingsverkeer);
• Maak de nieuw aan te leggen ontsluitingsweg door Huis ter Heide zuid geschikt voor meer autoverkeer en bussen;
• Zorg voor in totaal 2 ontsluitingen aan de zuidkant van HtH: realiseer zowel de nieuwe ontsluiting via de autoboulevard en de ovonde én houd de A28 open voor autoverkeer.

Op deze manier:

• wordt er slim gebruik gemaakt van het nog nieuw te bouwen woningbouwplan HtH zuid: het profiel van de ontsluiting door het plan moet nog worden gerealiseerd
• zijn de bewoners aan de korte poot van de Korte Bergweg eindelijk verlost van het drukke autoverkeer voor hun woningen langs: het profiel van de weg hoeft niet te worden aagepast (is ook geen ruimte voor)
• kunnen bewoners Zeist nog bereiken via de brug over de A28, maar zal dat in mindere mate worden gebruikt, aangezien het verkeer van en naar de snewelg via de ovonde zal rijden.
• wordt de ovonde minder zwaar belast (met bijbehorende onveilige situaties) dan met het huidige plan.

Sluit mij hier volledige bij aan.